RC模型车的入门军事模型仿真目标基础知识

　　RC是Radio Control的缩写，字面意思就是远程控制或者无线电控制。RC涵盖范围很广，像遥控车模、航模、船模，甚至军事上用到的无人机、战斗机器人，都属于RC范畴。这里需要强调的是儿童类遥控玩具并不属于RC。

　　今天我们介绍的遥控模型车相比于遥控航空模型、遥控船只模型，没有空域管制和对水域的要求，军事模型仿真目标场地和环境的要求上相对宽松，军事模型仿真目标并且更容易上手，只要有一块场地，想玩就随时玩。

　　遥控汽车产生于60年代中期，军事模型仿真目标最早以二冲程飞机模型发动机制造了1：8比例的平板底盘车架，二冲程内燃引擎安装于铝制底盘上，为遥控车带来了惊人的速度。这种引擎使用由氮气、甲醇等混合物作燃料，而电动遥控模型车始于1974年。

　　1967年，各大公司如DM公司开始制造套装模型车，遥控模型汽车由此开始区别于玩具车，独立发展起来。越野遥控模型车源于1979年田宫公司发布的“狂野骑士”，打破了模型车在平坦道路上行驶的设计，模型车首次行驶在布满石块和水的野外道路上。

　　1993年诞生了“怪兽卡车”，也就是大脚车，它引起了新的潮流。经过半个世纪的发展，已经形成大批欧美、日本RC模型汽车厂商，他们技术成熟并拥有庞大的忠实粉丝，不过在国内的推广时间比其他车型要晚，但是目前大脚车的市场反馈情况良好。

　　市面上百八十块的遥控汽车，只能算儿童类遥控玩具，可不要把它当成RC模型汽车，它与动辄几千的RC模型汽车有着明显区别：

　　（1）操控距离不同，RC模型车属于远程遥控，最起码遥控范围在100米以上；而普通的儿童类遥控玩具车在20米左右已算极限。

　　（2）操控方式不同，RC模型车都是“比例式操控”。什么是“比例式操控”，打个比方来说，在遥控器上的方向盘做出转动15度，车架上的轮子也对应转动15度；遥控器上的油门扳机抠下30%，车架上的动力输出也是30%的功率；而玩具车多数采用“开关式”遥控，这种遥控方式做不到精准指令动作，转向和速度都仅有“0%”和“100%”两种状态。

　　（3）机械原理和内部结构不同，RC模型汽车是各种真实赛车的缩小版本，拥有跟真车一样的机械原理，相同的悬挂系统，与超级跑车类似的操控感觉和惊人加速；而普通玩具车并不具有。军事模型仿真目标

　　（4）RC模型车可以进行组装、维修、改装升级，而普通的遥控玩具车无法进行组装、改装升级和大面积的维修。（当然啦，现在有些玩攀爬的大神也开始在普通的遥控玩具车上动一些脑筋了。）

　　如果您是一位入门者，操控RC模型车的乐趣在于它能达到与真实跑车一样的启动速度，做出各种攀爬、越野、漂移、翻滚、甩尾的花式动作，尽情享受肾上腺素急速上升带来的快感。

　　对于高级玩家，改装、组装、维修、调教车辆，与朋友或队友分享心得，共同参与竞速等各种赛事，玩家充分享受对机械和赛事上的掌控和征服感所带来的最大乐趣。

　　RC模型汽车动力主要分燃料和电动两大类，一种是以内燃机作动力输出，另一种是以电池/电动马达驱动。以内燃机作动力主要使用两种燃料，一种是汽油，并非单纯使用汽油，而是在汽油和二冲程机油的混合物，另一种是以甲醇为主的合成燃料。以电池/电动马达驱动的一般使用锂电池或者镍氢电池给电机供电。电动能源在使用上方法得当，可反复充电使用很长时间，但是在使用和保养电池上要相对小心；汽油和甲醇类相比较，汽油在加油站购买会受到一定限制，而甲醇混合燃料虽然容易买到，但是综合甲醇车调教上会相对复杂。对于RC模型汽车动力，后面会专门介绍。

　　RC模型车跟真实汽车一样，也会根据速度、攀爬能力、越野通过性等分出很多类车型，军事模型仿真目标为便于大家简单、全面了解RC模型车的车型，我们会根据RC模型车的两大家族：越野家族和平跑家族，以图文的方式来向大家介绍。（暂时不对MiniZ、柜式车、一级方程式车做相关介绍。）

　　RC模型车越野类家族，国内经常见到的车型大致可以分为：Baja、短途卡车、沙漠卡车、竞速卡车、大脚车、竞技越野车、攀爬车。

　　简单结实暴力是我对Baja的第一直观感受。 “Baja”一词来源于穿越墨西哥境内巴哈沙漠的一项越野车赛。模型Baja最早由美国HPI开发出来，军事模型仿真目标其中HPI Baja 5B车开启了1：5汽油车的时代。Baja车型多为2驱，Baja 5B外观漂亮，粗犷透着野劲，由于国内厂商的山寨行为，5B在国内的保有量非常大，更换配件相当方便。

　　遥控短途卡车(RC Short-Course Truck)又称遥控场地卡车，简称“短卡”。短途卡车相比大脚车，短卡车离地间隙小、悬挂行程短、轮胎小，通过性不如大脚车，但是在越野竞速赛道上的表现可圈可点，速度更快、车身更轻、操控灵活，维护成本也相对较低。

　　大脚车全称大脚遥控模型车 (RC Monster Truck)。大脚车虽在越野竞赛跑道上的速度性、操控性不及短卡、Baja车型，但也不要小瞧大脚车的速度，0-75公里/小时加速3秒内就可完成，名副其实的“怪物货车”。

　　竞技越野车其实是单独为RC模型车设计的一种车型。它在设计之初，除越野性能外，另一设计特性是在合理操控下，车体在高空飞跃状态下能相对平稳着落并毫发无损，有很多玩家专门用竞技越野车做极限高空飞跃特技表演。

　　竞速卡车是由竞技越野车演变而来。对竞速卡车我最直观的形容就是趴在地上、行动迅捷的大蜘蛛车。在高速行驶下，竟速卡车身会随着速度整体挺起高于轮胎高度，保持更好的行驶姿态和通过性。

　　平跑家族与越野家族最大的区别就在于对路况的要求不一样。平跑对路况的要求严格，因为平跑需要的是速度或者连贯的漂移动作，而越野对路况基本没什么要求，越复杂的路况越能玩出越野的味道。

　　如果你是一名对加速性能有严重痴迷的激进分子，这种车型是你不二的选择。为达到惊人的速度，竞速平跑对于路面的要求是比较苛刻的。它另一特点是关于车壳的设计，模型厂商大部分竞速平跑的仿真车壳必须经过各大汽车厂商授权后方可制作，所以普遍的竞速平跑车仿真度都会比较高。

　　漂移遥控模型车(Drifting RC Car)，简称漂移车。初学者只需稍作练习，就能马上体验到《头文字D》里藤原拓海驾驶赛车漂移的快感。但漂移车也是RC里面最有技术含量和难度的，想要完成精准的漂移过弯，需要大量练习才可以做到。

　　街车，顾名思义一般的路都可以傻跑的车，但适应路面的能力不能与越野系车型相提并论，毕竟街车的悬挂和底盘等设计更偏向于速度需要。

　　可以说，RC模型车是现实汽车的“缩小版”，从外观到轮胎都按照一定比例进行缩放。在RC模型车领域所常见到的车型比例有1：5、1：8、1：10、1：12、1：16、1：18、1：24、1：32等多种选择，比例越小（冒号后边的数字越大）重量越轻，反之比例越大（冒号后边的数字越小）则重量越重。

　　RC模型车如果按动力来源分类，共分为两种。一种为电动机驱动的电动RC模型车，另一种为二冲程风冷发动机驱动的油动RC模型车，油动车又根据燃料的不同，军事模型仿真目标分为汽油车和甲醇车。我们会根据每种动力的特征、基本配置和优缺点来进行简单分析，帮助初学者更直观的了解不同动力的RC模型车。

　　电动RC模型车使用电池作为动力，输出电能到电动机（马达）上，军事模型仿真目标电动机通过齿轮，将动力传导至车轮，军事模型仿真目标军事模型仿真目标为车辆提供驱动力。

　　2. 电车的线性输出好，重量比油车轻很多，所以电车的操控灵活，弯道的速度高于油车，如果是多弯道、直道较短的场地，电车的单圈成绩比油车快，并且电车的启动速度、弯道速度、直线. 电车不用反复购买、装填燃料，只需安装电池就可上路，反复充电再利用，环保无污染。

　　4. 唯一不足的是没有油车那样令血液沸腾的声浪，其实这也是电车的特点，安静不扰民，再也不用怕炸街扰民了。

　　3.大部分汽油车的发动机安装在车架中部，整车的重心也位于中部偏后，军事模型仿真目标这和世界上多数超级跑车的重心位置相同，所以汽油车的操控灵活，提速快，行走平稳。

　　4.汽油车比例以1：8和1：5居多。本身自重和体积大，对行走路面的要求没有小比例车那么苛刻，加上汽油车的四轮独立悬挂，大行程液压避震，使得油车的路面通过能力极强。

　　5.汽油遥控车引擎的声浪可以用排山倒海来形容，听着就热血沸腾，炸街利器。在这里也提醒广大初学者一定要去专用场地或无人广阔区域进行玩耍。

　　1.相比汽油车，军事模型仿真目标甲醇车的发动机可以做的更小，直接导致整车尺寸可以更小。汽油车一般的尺寸为1：8和1：5，而甲醇车的尺寸可以做到1：18的小尺寸。由于甲醇车的自重和体积都要比汽油车小，军事模型仿真目标并且转速更高，所以甲醇车会比汽油车提速快，更加暴力。相比电车，甲醇车拥有更有气势的引擎声浪和仿线.甲醇车由于油针调教更为复杂，甲醇燃料不仅贵，购买起来也不是非常方便，甲醇发动机寿命没有汽油车和电车寿命长，故推荐新手最先入手电车和汽油车，有一定RC模型经验后再考虑上甲醇车。